فعالیت ۳۰ پروژه راهسازی در استان مرکزی
تاریخ انتشار: ۲۳ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۰۸۶۱۰۶
ایسنا/مرکزی معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان مرکزی با اشاره به فعال بودن ۳۰ پروژه راهسازی در استان گفت: بالغ بر ۳۷۸۰ میلیارد تومان قرارداد با پیمان کاران منعقد کرده ایم.
اصغر حمزه لویی، ۲۳ آبان در نشست خبری مسئولین اداره کل راه و شهرسازی استان مرکزی با رسانههای برخط اظهار کرد: ۲۰۵۶ کیلومتر راه اصلی در استان مرکزی داریم و به دلیل واقع بودن در مرکز کشور، از لحاظ تردد سومین استان پرتردد در کشور هستیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی افزود: ۱۰ کیلومتر از پروژه ۴۰ کیلومتری ازنا به شازند که بسیار حادثه خیز بود سال گذشته مورد بهره برداری قرار گرفت. در محور اراک به بروجرد ۲۳ کیلومتر جاده دو طرفه داشتیم که تصادفات زیادی داشت، به طوری که ۳۲ نفر تلفات در شش ماهه نخست سال قبل اتفاق افتاد ولی با افتتاح این پروژه در شش ماهه گذشته تلفات به ۴ نفر رسید. امیدواریم ۱۰ کیلومتر باقی مانده را نیز تا اواخر آذر بتوانیم به بهره برداری آزمایشی برسانیم و این محور، جایگزین آزادراه اراک خرم آباد باشد.
معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان مرکزی گفت: برای محورهای دلیجان به خمین، خمین به الیگودرز و ازنا به شازند بالغ بر ۲ هزار میلیارد قرارداد بسته شده است. از دلیجان تا خمین ۱۰۸ کیلومتر است که ۷۰ کیلومتر انجام شده و ۳۰ کیلومتر نهایی توسط ۳ پیمانکار در حال انجام کار است.
وی با اشاره به اعتبارات سفر ریاست جمهوری به استان تصریح کرد: تا جایی که امکانش بود توانستیم اعتبار را برای راهها بگیریم و ۲۱۷۵ میلیارد تومان اعتبار سفر برای ساخت راههای اصلی و ارتقا راههای اصلی به فرعی در نظر گرفته شده است.
حمزه لویی با اشاره به اختصاص ۷۴۴ میلیارد تومان در سال ۱۴۰۱ از اعتبارات سفر ریاست جمهوری افزود: بیشترین مشکل ما مسائل مالی است و در سال ۱۴۰۲ تاکنون تخصیص اعتباری به پروژهها داده نشده، ولی پیمانکاران با قدرت همچنان در حال کار هستند.
وی با اشاره به فعال بودن ۲۵ پروژه احداث ساختمانهای دولتی گفت: به میزان ۴۷۴۰۰ متر مربع در حال ساختمان سازی هستیم. بزرگترین پروژه عمومی استان، کتابخانه شهر اراک به وسعت ۱۹ هزار متر مربع با پیشرفت فیزیکی ۷۲ درصد است.
حمزه لویی با اشاره به ساخت مجتمعهای فرهنگی در شهرستانهای دلیجان، محلات، آشتیان، خنداب، کمیجان و غرق آباد افزود: پروژه محلات تحویل بهره بردار شد و پروژه های کمیجان و آشتیان تا اوایل آذر تحویل داده میشود. زمانبر شدن برخی پروژهها به علت کمبود اعتبار است ولی راه و شهرسازی تمام تلاش خود را در بحث قیمت و کیفیت ساختمانها انجام میدهد.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: استانی اقتصادی راهسازي استان مرکزی کتابخانه مجتمع فرهنگی هنری استانی اجتماعی استانی اقتصادی استانی شهرستانها استانی فرهنگی و هنری راه و شهرسازی استان مرکزی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۰۸۶۱۰۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
چالشهای آوج در مسیر توسعه
زرگر فرماندار آوج گفت: اتکای به بودجههای دولتی و تصدی گری دولت به این حوزه آسیب زده است. در آوج هم همچنان تصدی گری دولت وجود دارد و لازم است که دولت بخش خصوصی را وارد امر کند.
زرگر افزود: طرحهای گردشگری شهر آوج به همت شهرداری انجام شده است و ۳۷ هکتار لازم است که به بخش خصوصی واگذار شود.
زرگر گفت: لازم است اداره راه و شهرسازی در نحوه واگذاریها اهتمام بیشتری صورت بدهد و اداره میراث فرهنگی هم سازوکار مناسب را در اجرا کند. امیدواریم با تغییر و تحولاتی که صورت گرفته اقدامات قابل توجهی در این حوزه انجام شود.
زرگر اضافه کرد: میراث فرهنگی طرحی آماده کرده که در حال نهایی شدن است و پتانسیل جذب گردشگر را دارد.
زرگر گفت: در آبگرم مشکل حقوقی و قانونی مانع توسعه است. در حال حاضر فقط یک واحد آبدرمانی فعال است. مشکل ما مجتمع الماس غرب است که پروژه ۲۰ الی ۳۰ درصد پیشرفت داشته، اما باتوجه به مشکل قانونی در راستای مالکیت آبها راکد مانده است. باتوجه به اینکه مالک آب دولت است و جزو انفال محسوب میشود باید برای آن تدبیری اندیشیده شود.
داداشی شهردار آوج هم گفت: در این زمینه جلسات متعددی با اداره راه و شهرسازی برگزار شده است. املاک مذکور در تملک این اداره است و برای ورود بخش خصوصی باید کارسازی شود.
داداشی گفت: نحوه واگذاری توسط اداره راه و شهرسازی مناسب نیست و بنابراین سرمایه گذار بخش خصوصی ورود نمیکند.
داداشی اظهار کرد: خارج شدن آوج از عنوان توسعه نیافته در گرو اینست که باید مجوزها به خود شهرستان واگذار شود. بهترین راهکار اینست که تملک زمینها به شهرداری واگذار شود. در ورودی شهر آوج گردنه حادثه ساز وجود دارد که اقداماتی در زمینه رفع نواقص آن صورت گرفته است. در بحث میادین هم میدان اصلی از هفته آینده کلید میخورد. اصلاح بلوار اصلی شهر بود که آن هم با ۳۰ درصد پیشرفت روبروست.
آوج متشکل از دو بخش آبگرم و آوج به مرکزیت آوج با بیش از ۴۳ هزار جمعیت که ۷۰ درصد آن در روستاها ساکن هستند، شهرستانی در جنوب غربی استان قزوین واقع است.
آوج در ردیف شهرستانهای محروم و کمتر توسعه یافته کشور قرار دارد، اما از ظرفیتهای قابل توجهی در بخشهای مختلف از جمله گردشگری و کشاورزی برخوردار است، اگر به ظرفیتهای اوج بیشتر توجه شود ومورد عنایت مسئولان قرارگیرد قبول داربه منطقهای کاملاً توسعه یافته تبدیل میشود.
باشگاه خبرنگاران جوان قزوین قزوین